Welcher Diagnose-Artikel für das jeweilige Fahrzeug benötigt wird, findet sich hier:
Für BMW E38, E39, E46, E53 (und Vor-Facelift von E60, E65, E90 vor 03/2007 mit belegten Pin7&8 in der OBD2-Dose )
Für BMW E60, E61, E65, E66, E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93 (ab 03/2007)
Für BMW E38, E39, E46, E53 (und Vor-Facelift von E60, E65, E90 vor 03/2007 mit belegten Pin7&8 in der OBD2-Dose )
Für BMW E60, E61, E65, E66, E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93 (ab 03/2007)
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AntwortenLöschenHat sehr gut funktioniert, danke !!!
AntwortenLöschenwerden die eingestellten Werte abgespeichert bzw. bleibt die höhe nach einen Neustart des Fahrzeugs beibehalten?
AntwortenLöschenJa, durch den Abgleich schon. Bei der manuellen Änderung nicht.
AntwortenLöschenLaut BMW-Werkstatt kann das EHC (beim E60) nicht programmiert werden, weil das Videomodul (Fernseher) defekt ist. Stimmt das bzw. was hat das Videomodul mit der Steuerung der Niveauregulierung zu tun?
AntwortenLöschenWas ist genau mit "programmieren" gemeint?
LöschenEs kann durchaus möglich sein, dass ein Software-Update / Flashen mit einem defekten Steuergerät insgesamt mit der Hersteller-Werkstatt-Software nicht mehr möglich ist. Mit anderen Mitteln (WinKFP) ist das dennoch weiterhin möglich. Dies steht allerdings in keinem Zuisammenhang mit der hier gezeigten Codierung/Ansteuerung.
woher weis ich welche höhe ich angeben muss ?
AntwortenLöschenwelche höhe ist beim e53 facelift ?
Danke, hat problemlos geklappt.
AntwortenLöschen@Berkay: Du gibst keine absolute Höhe ein sondern hebst und senkst um einen bestimmten Wert.Du siehtst im Menü dort unterwegs auch die Sollhöhe für dein Modell. Zollstock mitnehmen
Hallo,
AntwortenLöschenwenn ich auf den Button Abgleich klicke, kommt das Fenster wo ich die beiden Werte eingebe.
Wenn ich das bestätigen möchte kommt eine Fehlermeldung, das es nicht geht.
Was ist das?
du sollst Differenz eingeben, nicht absolutwerte. bei werten größer 70 kommt demnach Fehlermeldung.
LöschenHallo! Habe einen x5 x53 mit 2 achsen Niveauregulierung. Problem, der kompressor wurde getauscht und mit inpa versehentlich das fahrzeug abgesenkt, er liegt auf den 21 zöllern auf! Speicherdruck beträgt 1.6 bar und der kompressor will nicht laufen.. selbst wenn ich den kompressor manuell bestrome bekomme ich keinen druck aufs system. Der kompressor ist mittlerweile 1 woche verbaut und er lief auch zwischendurch, eigentlich sollte nur ein höhenabgleich durchgeführt werden. Wie bekomme ich den jetzt mit inpa wieder auf die beine?
LöschenHallo, habe einen e61 und möchte hinten die niveauregulierung auch anpassen, kann ich mir auch dieses Modul von ebay holen und eine Software, welche? Oder muss ich es beim freundlichen machen lassen? Danke für deine Hilfe
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