Welcher Diagnose-Artikel wird für Fiat, Alpha Romeo, Lancia, Chrysler und Suzuki benötigt?

Um eine Fehlerdiagnose (Fehlerspeicher lesen/löschen, Ist-Werte anzeigen) und Ansteuerungen an Fahrzeugen der Marken Fiat, Alpha Romeo, Lancia, Chrysler und Suzuki durchzuführen wird folgender Artikel benötigt:

PROFI - DIAGNOSE - INTERFACE für Fiat, Alpha Romeo, Lancia, Crysler und Suzuki

Dieser wird in Kombination mit der Software MultiEcuScan verwendet. MultiEcuScan ist eine Software, die unter dem Namen FiatEcuScan bekannt wurde. Da sie aber nicht nur mit Fiat-Fahrzeugen kompatibel ist, wurde sie umbenannt.

Für welche Fahrzeuge kann das Set eingesetzt werden?

Eine Liste, mit welchen Fahrzeugen das Diagnose-Interface in Kombination mit der Software kompatibel ist, findet sich hier.

Im folgenden Video kann man sehen, wie die Software verwendet wird:

Service-Intervall-Reset Markenübergreifend (VW, Audi, Seat, Skoda, Mercedes, BMW, ...)

Bei vielen modernen Fahrzeugen ist das Zurückstellen der Service-Intervalle direkt im Instrumentenkombi möglich (wie hier...). Wie man die Service-Intervalle bei älteren BMW-Fahrzeugen zurücksetzt, wird hier erklärt. Was aber, wenn man noch Fahrzeuge anderer Marken hat, oder die Airbag-Lampe zurücksetzen möchte (Airbag-Fehler löschen)?

Hier findet sich eine Lösung für ältere Fahrzeuge verschiedener Marken:
Universal Service-Reset-Tool für VW, Audi, Seat, Skoda, Mercedes, BMW, ...

Einfach anschließen, Marke und Modell wählen und die Service-Intervalle oder die Airbag-Leuchte zurücksetzen. Strom bekommt das Tool direkt über die OBD2-Dose, es wird also keine externe Spannungsquelle benötigt.