HKFM_xx NICHT CODIEREN

Achtung: HKFM NICHT CODIEREN!

Aus gegebenem Anlass ist davon abzuraten, das HKFM-Steuergerät mit E-SYS zu codieren.

Das Problem scheint der ESysLauncherPremium zu sein.

Das Steuergerät könnte durch eine Codierung "zerschossen" werden!

AutoAid PRO: Die neue Community-Diagnose-Lösung 2017 - Diagnose, Service, Ansteuerungen und Codierungen

AutoAid PRO: Diagnose, Ansteuerungen, Codierungen und Service 

Es gibt mal wieder etwas neues in der Diagnose-Welt. Und man muss sagen, es ist eine kleine Innovation. Mit dem AutoAid PRO hat man nicht nur ein Diagnose-Geräte für eine Marke, das AutoAid PRO bietet die Diagnose (Fehlerspeicher lesen, löschen, Service-Intervalle zurücksetzen) für viele verschiedene Marken. Zusätzlich kann man sich eine Marke aussuchen, für die man Zusatzfunktionen erhält. Zu den Zusatzfunktionen zählen dann Sensorwerte, Ansteuerungen von Aktuatoren (Feststellbremse, etc.) und Sonderfunktionen (Codierungen, etc.).

Das AutoAid PRO ist kompatibel zu folgenden Fahrzeugmarken:

• VAG (VW, Audi, Seat, Škoda)  
• BMW & MINI  
• Mercedes-Benz & Smart 
• Ford  
• Opel  
• Peugeot & Citroën 
• Renault & Dacia  
• Kia & Hyundai  
• Fiat, Alfa Romeo & Lancia Toyota, 
• Daihatsu & Lexus  
• Mazda  
• Nissan 
• Volvo  
• Suzuki

Welche Fahrzeuge mit welchen Funktionen kompatibel sind, geht aus der Fahrzeugliste hervor.

Die Innovation dabei: Der dauerhafte Online-Anschluss an die Community! Angeschlossene KFZ-Meister können so bei der Problemlösung helfen und man kann sich mit der Community beraten. Zusätzlich kann man auch noch zu einem späteren Zeitpunkt abrufen, welche Probleme am Fahrzeug mal aufgetreten waren.

Zusätzlich gibt es eine vergünstigte STARTER-Variante für nur 99,00 Euro. Hiermit ist die Diagnose aller genannten Marken und Service-Intervall-Resets möglich. Hier fehlen nur die Extra-Funktionen für eine Marke.

Für ein werkstatttaugliches Diagnose-System sind die 149,95€ sehr günstig, wenn man bedenkt, dass die Diagnose der meisten Fahrzeuge und Fahrzeugmarken möglich ist, Service-Resets möglich sind und an Fahrzeugen einer Marke noch Extra-Funktionalitäten bereitstehen.

:)

Kleine Übersicht - Die wichtigsten Beiträge für Anfänger

Inzwischen wird es hier auf Grund der vielen Posts schon fast unübersichtlich. Ich verwende selbst oft die Tags auf der rechten Seite um etwas zu finden. Als Anfänger weiß man aber oft nicht, wonach man suchen soll und findet sich nicht so richtig zurecht. Deshalb hier eine kleine Übersicht:

Welches Diagnose-Interface benötige ich?

• Für BMW E-Modelle zwischen Baujahr 1996 und 2006 (außer E36-Modelle)
• Für BMW E-Modelle ab Baujahr 2007 (oder 2006 ohne Pin8-Belegung)
• Für alle BMW F-Modelle

Für BMW E-Modelle:

• Codierwert-Datenbank
• Codierhilfe: NCS Dummy
• Welche Baureihe muss in NCS Expert ausgewählt werden?
• Was tun, wenn Tool32 nicht startet?
• Aktuelle Daten in NCS Expert einfügen (nur selten notwendig)
• Anleitung: Navi-Sperre (DVD kommt nicht raus) entfernen
• Gesamtfehlerspeicher für ältere Modelle (E38/E39/E46/E53)
• DME-EWS-Abgleich (wenn der Motorstart nicht möglich ist)

Für BMW F-Modelle:

• Codierwert-Datenbank
• Welche Baureihe muss in E-SYS ausgewählt werden?
• Was tun, wenn in E-SYS nur Punkte statt Codierwerten angezeigt werden?
• Was tun, wenn das "Target"-Feld in E-SYS leer ist und keine Baureihe ausgewählt werden kann?
• Was tun beim E-SYS-Fehler "Asynchrone Programmierung"?
• Wie registriert/codiert man eine Batterie an BMW F-Modellen?
• "Lesen VCM" an den F15-, F16-, F45-, F56-Baureihen nicht möglich? 
• Alternative zum ESysLauncher: ESysPlus! Baureihe jederzeit änderbar.
• Anleitung: Fahrzeugauftrag ändern an BMW F-Modellen
• 
  

TV-Freischaltung - Video in Motion - Jetzt möglich!!!

Hi,

die TV-Freischaltung ist möglich und zwar sowohl an BMW E- als auch F-Modellen mit CCC, CIC und NBT(2).


Für BMW E-Modelle wird das MaxDia Diag2+ verwendet. An F-Modellen wird das MaxDia ENET V2 verwendet.

Komfort-Funktionen, Codierungen und Anpassungen an BMW F-Modellen selber machen!

Möchtest du auch selbst die Komfort-Funktionen deines BMW F-Modelles so einstellen können? 

Passe dein Fahrzeug nach deinen Wünschen an! Hier siehst du ein Beispiel von möglichen Anpassungen:

Natürlich sind viele weiteren Anpassungen, Codierungen und Ansteuerungen möglich. Was brauchst du zur Codierung deines BMW F-Modells?

• Einen Laptop mit einem Windows-Betriebssystem (XP, Vista, 7, 8, 10) oder ein MacBook mit einer virtuellen Maschine (z.B. VMWare) mit einer Windows-Installation
• Das MaxDia ENET V2

Der Winter kommt - Jetzt vorbereiten! Was tun beim Batterie-Defekt?

Der Winter steht vor der Tür. Und die aktuellen Analysen prognostizieren einen harten Winter. Und was passiert bei vielen Autos bei Kälte? Die Batterie hält nicht mehr, was sie im Sommer hält oder geht sogar völlig kaputt.
Bei neueren BMW's muss dann die Batterie getauscht und registriert werden. Entscheidet man sich für eine Batterie mit einer anderen Kapazität, ist auch noch eine Codierung notwendig.
Macht man das beim Händler kostet ein Batterietausch schnell mal 300€ und mehr.

Mach es selber:

• Anleitung zur Batterie-Tausch-Registrierung und -Codierung
• Geeignetes Diagnose-Interface für BMW E-Modelle ab Baujahr 2007
• Geeignetes Diagnose-Interface für BMW F-Modelle

Die Diagnose-Interface können natürlich auch zur Diagnose (Fehlerspeicher lesen/löschen, Live-Daten auswerten, Ansteuerungen) und Codierung der Fahrzeuge verwendet werden.

:)